NYP內嚙合齒輪泵是當前應用較為廣泛的一種泵體形式，在設計和實際生產中也具有一定的不同，為了更加凸顯內嚙合齒輪泵的迥異特別之處，可以和外嚙合齒輪泵形成些微的比較。
NYP內嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，結構緊湊、體積小、噪聲小、吸入性好且流量脈動小，但不宜加工。由于內嚙合齒輪泵的齒輪轉向相同，相對滑動速度小，磨損小，因此使用壽命長，流量脈動和噪聲都較小，允許使用高轉速(高轉速下的離心力能使油液更好地充入密封工作腔)，可以獲得較大的容積效率，正是基于這些因素，在機床工業、航天工業、造船工業及工程機械等各種機械的液壓系統中都得到極為普遍和廣泛是使用。
流量脈動、噪聲和效率是評價內嚙合齒輪泵性能的三大指標，它們之間互相聯系，互相作用。齒輪泵的流量脈動引起壓力脈動，而壓力脈動是引起齒輪泵流體噪聲的主要因素，在降低噪聲和流體脈動的同時，應防止齒輪泵溶積效率的降低。
由此可見，泵體的設計并非如此簡單，其中受制于諸多的因素，以上所陳述的這些就是重中之重，應該引起足夠重視的。
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